買了車后，大多數車主對于自己的愛車肯定都是十分愛惜的，各種大小保養和體檢自然是少不了的，這也是為了能確保愛車能載著咱們安全的出行，不過不管養護工作做得多精細，也難免會出現一些意外情況，比如爆胎就是一種難以預料的危險情況。這不，下面咱們要說的這件事就與爆胎有關，一位車主在高速上遇到爆胎，還不容易將車子控制著停進了應急車道準備換胎，卻被罰款了，難道應急也是錯？

事情的經過是這樣的，自己當時開車去外地的朋友家玩，因為路途比較遙遠，所以直接就上了高速公路，結果才開了不到一半的路程胎突然爆了，在他的一番努力之下最終將車子給穩了下來，這才沒有出現車毀人亡的慘劇，在車子穩定住了后，他也是直接將車挪進了應急車道停放，觀察了現場發現車流量不大，于是直接就著手準備更換備胎了，可當陳先生正換著胎時，交警突然出現在了他的面前。

他本以為交警是見到自己獨自一人換胎太累想來幫自己，結果沒想到上來就表示陳先生違規占用應急車道了要扣6分，這下就讓陳先生氣憤不已了。當場質問交警：“難道爆胎了還不夠應急？那你告訴我啥才算應急！”交警聽后表示：“你車爆胎了，停在應急車道這確實沒錯，但你沒按規定停，罰你一點沒錯“。

首先，在高速上出現爆胎，車子是必須挪入應急車道的，這一點陳先生做得沒錯！但停在應急車道后，車子必須打開雙閃，陳先生并沒有打開，同時還必須得在車后150米左右的位置放置一塊三角警示牌！這一點陳先生也沒做。所以這6分扣的一點都不冤枉。

大家都知道，高速公路不同于普通公路，在高速上行駛的車輛車速都極快，通常起碼在100km/h時速以上，而且走高速的大多都是長途跋涉的，在這種情況下，駕駛員很容易出現疲勞駕駛反應變慢的情況，再加上時速120km/h時，車子每秒鐘可跑30多米。所以打開雙閃提醒后車的同時，還必須得在車子150后放置三角警示牌，別覺得150米很長。要知道高速上一秒鐘就得30來米，150米也就不到5秒鐘的時間。

所以總結就是，咱們在高速上如果出現一些突發狀況，車子不能繼續行駛了，那么停入應急車道肯定是萬分正確的，但不過停在應急車道也不能像普通道路靠邊停車一樣，咱們還得注意打開雙閃加上放置安全警示牌，切記一定要在150米后。否則放近了也可能會被交警扣分。 而且車上有人的話，其他人全部必須撤離到高速安全護欄以外進行等待。大家可得注意了哦。最后筆者為大家帶來了幾種處理緊急情況用的實用工具，大家車上如果沒有的，最好趁早備上。