據多家社會監測機構監測信息顯示，6月20日國際油價三地變化率再跌破4%。受國際油價下跌的影響，國內油價新一輪降價預期已經明確，7月11日前后國內油價有望再次下調 。5月、6月國內成品油價格已連續兩次下調。近日，國際油價三地變化率均再次突破-4%。按照發改委規定，變化率達到4%僅滿足調價的條件之一，兩次調價間隔還要達到22天。因此即使國際油價三地變化率繼續下跌，也必須等到7月11日，油價才可能真正下調。

●汽柴油批發價連跌

　　根據往年情況，6月上旬是“三夏”時節，由于夏收、夏種、夏管的需要，國內油品需求在短時間內會有所回升，油品批發價格在6月上旬有所上漲，但隨著“三夏”結束，今后一段時間內，批發市場上價格依舊看跌。昨天，批發市場上汽油價已下跌20-30元/噸，柴油每噸下跌50元左右。

　　截至昨日下午，柴油價格比上次下調后下跌200-250元/噸左右，汽油價格下跌330元/噸左右。同時，批發價格和零售價格的差距仍在拉大。在北京市場上，據相關機構顯示，已有287家加油站有降價促銷。

●新定價機制有望出臺

　　鑒于此前2次油價下調，均暴露了目前定價機制的問題，譬如變化率雖然達到-4%，滿足下調條件，但因為不到調價周期22天而出現下調不及時的情況。在國內油價連跌的背景下，發改委此前表示，國際油價較低時將是出臺的好時機。

　　相關分析師認為，從客觀上來說，如果出現“三連跌”就應該制定新的調價機制來適應油品市場的變化，避免因周期過長而導致調價不及時的情況出現。否則人們就會長期處于下調預期中，出現“旺季不旺”的現象。

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